https://www.kurskweb.ru/news/world/28415.html

Спасатели возобновили поисковую операцию на «Коста Конкордии»

17:37 21 февраля 2012 В них участвуют прибывшая в Италию группа европейских спасателей-подводников из Швеции, Франции, Германии и Швейцарии.
По словам главы Департамента гражданской защиты Франко Габриэлли, специалисты из голландской компании «Смит Сальваж» и генуэзской «Нери» успешно осуществляют операцию по откачке топлива из баков лайнера, пишет Росбалт.
На данный момент удалось полностью освободить шесть из них — это примерно 67% всего топлива.
Кроме того, Габриэлли опроверг заявления, что под весом корабля начали разрушаться подводные скалы, что грозит затоплением всего лайнера. Поводом для беспокойства послужил видеоролик, снятый под водой для канала «Дискавери».
Видеосъемка датируется 11 февраля. Согласно полученному видеоматериалу, «Коста Конкордия» балансирует на двух скалах разной высоты, а не покоится на сравнительно плоском дне, как эксперты предполагали ранее. Между носовой частью судна и кормой опоры нет, так что обе скалы уже начали разрушаться под воздействием веса корабля.
«На этом видео видно только то, что одна из скал, служащих опорой, повреждена. На данный момент преждевременно бить тревогу, для которой нет объективных оснований», — сказал начальник Департамента гражданской защиты. По его словам, за положением лайнера ведется постоянный контроль, мониторинг его устойчивости осуществляется тремя разными аппаратами.
Стоит напомнить, что круизный лайнер «Коста Конкордия» сел на мель у берегов острова Джильо в ночь на 14 января. На его борту находились 4234 человека, 17 из них погибли, тела еще 15 до сих пор не обнаружены, и они официально на сегодняшний день считаются пропавшими без вести.
По предварительным результатам расследования, причиной инцидента стали неправильные действия капитана корабля Франческо Скеттино, который подвел его слишком близко к берегу. Капитану, которого также подозревают в бегстве с судна после катастрофы, грозит тюремное заключение сроком до 2697 лет.